דרישות תכנון ואמצעי מניעה לכרייה פתוחה

1. עקרונות יסוד ואידיאולוגיה מנחה של עיצוב:

(1) ליישם את האידיאולוגיה המנחה של "התמקדות באנשים";

(2) ליישם את מדיניות הייצור הבטיחותית של "בטיחות תחילה, מניעה תחילה";

(3) בחירת ציוד בעל צריכת אנרגיה נמוכה, יעילות גבוהה, בטיחות ואמינות, ותפעול ותחזוקה קלים;

(4) לבחור טכניקות כרייה סבירות ותוכניות פיתוח ותחבורה, תוך שאיפה לאמינות טכנית ורציונליות כלכלית, תוך הימנעות מסכנות סביבתיות בעת פיתוח וניצול משאבי מינרלים.

2. התוכן העיקרי של התכנון כולל מערכות ייצור ומערכות עזר, המחולקות בעיקר לשלושת החלקים הבאים:

(1) כרייה:

קביעת גבול כרייה פתוחה;

קביעת שיטות פיתוח ושיטות כרייה;

בחירת תהליך הייצור;

אימות ובחירת כושר ייצור של ציוד (לא כולל עיבוד עפרות וציוד ומתקני הובלה חיצוניים).

(2) מערכת עזר:

תוכנית כללית לתחבורה באזור הכרייה;

אספקת חשמל לכרייה, תחזוקת מכונות, אספקת מים וניקוז, חימום;

בניית מחלקות כרייה ומתקני ייצור ומגורים;

בטיחות והיגיינה תעשייתית;

הגנת הסביבה באזורי כרייה.

(3) השקעה משוערת ותועלות כלכליות של המיזם.

בהתבסס על מידע קיים ומצב הכרייה הנוכחי, לאחר התייעצות עם הבעלים, תכנון זה מספק רק תכנון מלא לפרויקט הכרייה. מתקני עזר (כגון תחזוקה מכנית, תחזוקת רכב, תחזוקה חשמלית, אספקת מים, אספקת חשמל, תחבורה חיצונית ותקשורת באתר הכרייה) ומתקני רווחה מוערכים באופן ראשוני בלבד. הבעלים מבצע שינויים טכניים רלוונטיים בהתבסס על המתקנים המקוריים בהשוואה לתכנון כדי לעמוד בדרישות התכנון. תכנון זה כולל רק את התקציב המשוער בהשקעה הכוללת לצורך הערכה פיננסית וניתוח כלכלי.

3. אמצעי מניעה בתכנון:

שיטות טיפול עבור גואף

עבור מכרות אבן גיר, לאחר סגירת הבור, ניתן לבצע שתילת עצים או עיבוד מחדש לאחר כיסוי באדמה.

אמצעים להבטחת יציבות המדרון הסופית של מכרות פתוחים ולמניעת קריסת המדרון

(1) לבצע כרייה בהתאם לפרמטרי תכנון רלוונטיים ולהקים פלטפורמות בטיחות במועד.

(2) עבור פיצוץ סמוך למצב הגבול הסופי, נעשה שימוש בפיצוץ מבוקר כדי לשמור על שלמות מסת הסלע ועל יציבות מצב הגבול.

(3) יש לבדוק באופן קבוע את יציבות המדרונות וגבולות הקרקע, ולנקות מיד אבנים צפות רופפות. על עובדי הניקיון לחבוש קסדות בטיחות, לחגור חגורות בטיחות או חבלי בטיחות.

(4) לבנות תעלות ניקוז במקומות מתאימים מחוץ לאזור הכרייה ותעלות ניקוז זמניות בתוך אזור הכרייה כדי להסיר בזמן את המים שהצטברו באזור הכרייה, על מנת למנוע קריסת מדרונות הנגרמת עקב טבילה במים.

(5) עבור מדרון סלע חלש, כגון מדרון קרקע, מדרון אזור בליה, מדרון אזור סדוק ומדרון בין-שכבתי חלש, מאומצות שיטות חיזוק כגון ריסוס עוגנים, בנייה בטיט ובטון מתיז.

מניעת סכנות חשמליות ואמצעי הגנה מפני ברקים

יש פחות ציוד חשמלי במכרות ויש בו יותר ריכוזים. כדי למנוע תאונות התחשמלות, יש לנקוט באמצעים הבאים:

(1) התקינו התקני הגנה מפני בטיחות, גדרות מתכת ליד חלונות ושלטי אזהרה בחדר הגנרטור;

(2) הוסיפו תאורת חירום אחת לטעינת כרייה ומטף כיבוי אש 1211 בחדר הגנרטור;

(3) פתחו את דלת חדר הגנרטור כלפי חוץ כדי להקל על המילוט;

(4) יש להחליף חלק מהקווים בבידוד ישן, לתקן קווים שאינם סטנדרטיים ולארגן את קווי החשמל בחדר הגנרטורים על מנת להבטיח סידור מסודר; יש להפריד את הקווים העוברים דרך חדר המדידה ולא ניתן לחבר אותם יחד, ולהגן עליהם באמצעות שרוולי בידוד;

(5) תיקון והחלפה בזמן של מכשירי חשמל פגומים בלוח החשמל;

(6) יש לצייד ציוד הנוטה לתאונות מכניות בהתקני כיבוי חירום. בעת ניקוי וניגוב הציוד, אסור בהחלט לשטוף במים או לנגב ציוד חשמלי עם מטלית לחה כדי למנוע קצר חשמלי והתחשמלות;

(7) אמצעי בטיחות לתחזוקת חשמל:

הטמע מערכת כרטיסי עבודה, מערכת היתרי עבודה, מערכת פיקוח עבודה, מערכת להפסקת עבודה, העברה וסיום עבודה לתחזוקת ציוד חשמלי.

עבודה במתח נמוך צריכה להיות בפיקוח של צוות ייעודי, תוך שימוש בכלים עם ידיות מבודדות, עמידה על חומרי בידוד יבשים, לבישת כפפות וקסדות בטיחות, ולבישת בגדים עם שרוולים ארוכים. אסור בהחלט להשתמש בכלים כגון פצירות, סרגלי מתכת, מברשות או מטליות אבק עם חפצי מתכת. עבור עבודה על תיבות חלוקה במתח נמוך ורשתות חשמל, יש למלא טופסי עבודה. בעת עבודה על מנועים במתח נמוך ומעגלי תאורה, ניתן להשתמש בתקשורת מילולית. העבודה הנ"ל תתבצע על ידי לפחות שני אנשים.

אמצעי בטיחות להפסקת חשמל במעגל מתח נמוך:

(1) נתק את אספקת החשמל של כל ציוד התחזוקה, הסר את הפיוז (נתיך), ותלה שלט על ידית הפעלת המתג שאומר "אין להפעיל, מישהו עובד!".

(2) לפני העבודה, יש לבדוק את החשמל.

(3) יש לנקוט באמצעי בטיחות אחרים לפי הצורך.

לאחר החלפת הפיוז לאחר הפסקת חשמל, יש ללבוש כפפות ומשקפי מגן בעת ​​חידוש הפעולה.

דרישות למרחק בטוח: המרחק המינימלי בין קווי מתח נמוך עיליים לבין מבנים.

אזור ההגנה של קו החשמל התקולי הוא השטח שנוצר על ידי סכום המרחק האופקי המקסימלי המחושב של קצה החוט לאחר סטיית הרוח והמרחק האופקי הבטוח מהבניין לאחר סטיית הרוח, בתוך שני קווים מקבילים. 1-10 קילו-וולט הוא 1.5 מטר. רוחב אזור ההגנה של כבל החשמל התת-קרקעי הוא השטח בתוך שני קווים מקבילים שנוצרים על ידי 0.75 מטר משני צידי יתדות הקרקע של קו כבל החשמל התת-קרקעי. קו ההולכה במתח גבוה צריך להיות גבוה יותר מהחלק הגבוה ביותר של ציוד מכני מגוון ביותר מ-2 מטר, וקו ההולכה במתח נמוך צריך להיות גבוה יותר מהחלק הגבוה ביותר של ציוד מכני מגוון ביותר מ-0.5 מטר. המרחק האנכי בין מוליכים עיליים לבניינים: תחת השקיעה המקסימלית המחושבת, עבור קווי 3-10 קילו-וולט, הוא לא צריך להיות פחות מ-3.0 מטר; ולעמוד בדרישות "תקנות הבטיחות למכרות מתכת ולא מתכתיים" (GB16423-2006).

מרחק מינימלי מחוט לקרקע או לפני המים (מ')

מרחק מינימלי מחוט קצה לבניין

מתקני הגנה מפני ברקים יתוכננו אך ורק בהתאם להוראות הרלוונטיות של "קוד לתכנון הגנה מפני ברקים של מבנים".

מבני מכרה ייחשבו כבעלי הגנה מפני ברקים מסוג III. כל המבנים והבניינים בגובה 15 מטר ומעלה יצוידו ברשת וחגורת הגנה מפני ברקים, וחלקם יצוידו בכליא ברק להגנה.

חדרי גנרטורים של מכרות, קווי תקורה, מחסני חומרים ומיכלי אחסון נפט הם האובייקטים העיקריים להגנה מפני ברקים, ויש להתקין מתקני הגנה מפני ברקים.

אמצעי מניעה לסכנות מכניות

פגיעה מכנית מתייחסת בעיקר לפגיעות הנגרמות ממגע ישיר בין חלקים נעים (נייחים), כלים וחלקים מעובדים של ציוד מכני לבין גוף האדם, כגון צביטה, התנגשות, גזירה, הסתבכות, פיתול, שחיקה, חיתוך, דקירה וכו'. חלקי תיבת ההילוכים החשופים (כגון גלגל תנופה, רצועת תיבת הילוכים וכו') וחלקים הנעים הדדיים של מכונות מסתובבות כגון מדחסות אוויר, מקדחות סלעים, מעמיסים וכו' במכרה זה עלולים לגרום נזק מכני לגוף האדם. יחד עם זאת, פגיעה מכנית היא גם אחת הפגיעות הנפוצות ביותר בייצור כרייה, וציוד שיכול בקלות לגרום לפגיעה מכנית כולל ציוד קידוח, אוויר דחוס וציוד שילוח. אמצעי המניעה העיקריים כוללים:

(1) מפעילי ציוד מכני חייבים ללמוד את מבנה הציוד, עקרונות הפעולה, שיטות הפעולה וידע נוסף, ולהבין את שיטות המניעה לתאונות שונות במהלך הפעלת הציוד. מפעילי ציוד מיוחד חייבים לעבור את ההערכה ולפעול עם תעודות. מי שאינם מפעילים, נאסר בהחלט להפעיל ולהפעיל את הציוד כדי למנוע תאונות כגון פגיעה גופנית או נזק.

(2) יש להתקין ציוד מכני בהתאם למדריך הציוד ולתקנות הרלוונטיות, וכיסויי המגן של רכיבי ההפעלה של הציוד חייבים להיות שלמים ותקינים.

(3) על אנשים להימנע מטווח התנועה של ציוד נע (כגון מכוניות, מעמיסים וכו') ולהתקין התקני מגן כדי למנוע נפילה של חלקים נעים.

(4) האמצעים לשליטה בפגיעות מכניות כוללים בעיקר הצבת מחסומי הגנה, כיסויי הגנה, רשתות הגנה או מתקני הגנה אחרים עבור מכונות מסתובבות שונות, על מנת לבודד את החלקים המסוכנים של גוף האדם והציוד. התקני הגנה מכניים צריכים לעמוד ב"דרישות בטיחות לכיסויי הגנה של ציוד מכני" (GB8196-87); תנאי בטיחות טכניים למעקות מגן תעשייתיים קבועים (GB4053.3-93).

אמצעי איטום וניקוז

המכרה הוא מכרה פתוח על צלע גבעה, עם גובה כרייה מינימלי של 1210 מטר מעל סף הסחיפה המינימלי המקומי. למי תהום יש השפעה מועטה על הכרייה, ומילוי המים באתר הכרייה נגרם בעיקר מגשמים אטמוספריים. לכן, עבודות הניקוז והמניעה של המכרה מתמקדות במניעת השפעת נגר עילי של גשמים אטמוספריים על המכרה.

אמצעי האיטום והניקוז העיקריים של המכרה כוללים: הקמת תעלות יירוט וניקוז מחוץ לאזור הכרייה, וקביעת שיפוע של 3-5 ‰ על משטח העבודה כדי להקל על הניקוז; התקנת תעלות ניקוז אורכיות ותעלות ניקוז אופקיות לניקוז בכבישים.

עמיד לאבק

אבק הוא אחד הסיכונים התעסוקתיים העיקריים בייצור כרייה. על מנת לשלוט ביעילות בדליפת אבק ולהפחית את השפעת האבק על העובדים בעבודה, פרויקט זה מיישם תחילה מדיניות של מניעה, ומנסה למזער את פליטת האבק בתהליך:

(1) על אסדת הקידוח להיות מצוידת במקדח קידוח עם מתקן לאיסוף אבק, ויש לחזק את אמצעי מניעת האבק כגון אוורור וריסוס מים במהלך הקידוח;

(2) יש להשקות את הכבישים המהירים בתדירות גבוהה כדי להפחית את פליטת האבק במהלך הובלת כלי רכב;

(3) לאחר הפיצוץ, אסור לעובדים להיכנס לאזור הפיצוץ באופן מיידי. רק לאחר שהאבק מתפזר באופן טבעי, הם יכולים להיכנס לאתר כדי להפחית את השפעת האבק;

(4) לבצע באופן קבוע בדיקות ריכוז אבק באוויר במקום העבודה כדי להבטיח שריכוז האבק באוויר במקום העבודה עומד בדרישות מגבלות החשיפה התעסוקתית לגורמים מסוכנים במקום העבודה;

(5) לספק ציוד מגן אישי למפעילי הכרייה ולבצע בדיקות בריאותיות סדירות לכל הצוות.

אמצעי בקרת רעש

על מנת לשלוט בזיהום רעש, יש לבחור ככל האפשר בציוד בעל רעש נמוך בתכנון; התקנת משתיקי קול על ציוד פנאומטי בעל רעש גבוה כגון מדחסות אוויר ואסדות קידוח; במקומות רועשים, עובדים נדרשים להצטייד בציוד מגן אישי כגון אטמי אוזניים מבודדים כדי להפחית את השפעת הרעש על העובדים.

אמצעי בטיחות בפיצוץ

(1) בעת ביצוע פעולות פיצוץ, יש להקפיד בקפדנות על "תקנות בטיחות בפיצוץ". בהתאם לשיטת הפיצוץ, קנה המידה ומאפייני השטח, בהתאם לתקנות בטיחות בפיצוץ, יש לתאר את גבול אזור הסכנה בפיצוץ בהתאם לדרישות מרחק הבטיחות לרעידת אדמה, מרחק הבטיחות לגלי הלם בפיצוץ ומרחק הבטיחות בין עצמים מעופפים בודדים. יש להציב שלטי אזהרה ולעשות עבודות אזהרה כדי להבטיח את בטיחות הצוות והרכוש.

(2) לכל פיצוץ חייב להיות תכנון פיצוץ מאושר. לאחר הפיצוץ, על אנשי הבטיחות לבדוק בקפידה את מצב הבטיחות של משטח העבודה ולאשר את בטיחות אתר הפיצוץ לפני חידוש הפעולות.

(3) על עובדים העוסקים בפעולות פיצוץ לעבור הכשרה בטכנולוגיית פיצוץ, להיות בקיאים בביצועים, בשיטות ההפעלה ובתקנות הבטיחות של ציוד פיצוץ, ולהחזיק בתעודת עבודה.

(4) פעולות פיצוץ אסורות בהחלט בשעות בין ערביים, ערפל כבד וסופות רעמים.

(5) הפיצוץ ליד מצב הגבול הסופי מבוקר כדי לשמור על שלמות מסת הסלע ויציבות מצב הגבול.